Moduli fotovoltaici danneggiati – ricezione da una fattoria vicino a Konin

Moduli fotovoltaici danneggiati – ricezione da una fattoria vicino a Konin nel voivodato Provincia di Wielkopolskie Ciò che rimane dopo la costruzione di una fattoria fotovoltaica.

Quando un costruttore decide di costruire un impianto fotovoltaico, cerca di prevedere tutte le possibili varianti di come verrà realizzata la costruzione. Quando pianifica l’acquisto dei componenti, deve considerare anche l’acquisto di pannelli fotovoltaici aggiuntivi. I motivi sono molteplici, ma il motivo più tangibile è il danneggiamento dei moduli montati. I danni possono verificarsi sia durante il trasporto che in seguito a danni meccanici durante l’installazione. Si presenta quindi la necessità di sostituirli. Se ci sono pannelli fotovoltaici di riserva sul sito della centrale in costruzione, allora possono essere sostituiti immediatamente, mentre se non ci sono pannelli di riserva bisogna aspettare. Tuttavia, in tutte le opzioni, i moduli difettosi rimangono nell’impianto fotovoltaico.

Moduli fotovoltaici difettosi

Moduli fotovoltaici difettosi

Una situazione simile si è verificata in una fattoria appena costruita vicino a Konin. 44 moduli JinKo 545W sono stati danneggiati quando sono stati perforati da un carrello elevatore. È bastato un attimo di disattenzione perché i pannelli fotovoltaici avessero due buchi. Il proprietario si è quindi rivolto a noi per riciclarli. Era spinto da due motivi. La necessità di mostrare un certificato all’assicuratore per ricevere un risarcimento e la necessità di mantenere l’ordine.

Per telefono e successivamente anche via e-mail, abbiamo concordato i dettagli del ritiro. I pannelli fotovoltaici danneggiati giacevano su due pallet vicino alla stazione di trasformazione. La nostra squadra è partita la mattina presto in direzione di Konin. Dopo circa tre ore, gli uomini erano sul posto. Pochi istanti dopo, anche il dipendente del proprietario è apparso davanti al cancello d’ingresso per aprire il cancello. Il carico pesava poco meno di una tonnellata e mezza, quindi ci è voluto un po’ per portare i pannelli nell’auto. Abbiamo consegnato la KPO, o carta di trasferimento dei rifiuti, al cliente e il nostro team è tornato alla base.

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